Avviso di sicurezza (130821A0): Deltaplano Aeros Combat
Questo avviso di sicurezza estende il precedente avviso 130814A0.
Questo avviso di sicurezza, emesso da Aeros, riguarda i deltaplani Aeros Combat prodotti negli anni 2010, 2011, 2012, 2013.
Sulla base dell'analisi del problema descritto nel precedente avviso, Aeros ha deciso di estendere l'avviso di sicurezza richiedendo una verifica immediata di tutti i crossbar in carbonio dei deltaplani modello Combat prodotti da gennaio 2010 ad oggi.
Gli esemplari prodotti da gennaio 2007 a gennaio 2010 sono esclusi da questo avviso. Aeros comunque raccomanda una verifica della crossbar in occasione del prossimo intervento di revisione pianificata.
Il difetto di fabbricazione non frequente a cui faceva riferimento il precedente avviso riguarda l'errato posizionamento di uno strato di carbonio durante il processo di fabbricazione che può portare alla formazione di una vena che indebolisce la struttura della crossbar. Questo è quello che ha causato i due incidenti descritti nel precedente avviso.
Dopo numerosi test Aeros ha sviluppato una metodologia in grado di evidenziare tali difetti.
I proprietari di questi mezzi sono invitati a contattare il rivenditore Aeros più vicino per organizzare la verifica del crossbar.
I mezzi interessati da questo avviso sono tutti i delta Combat prodotti da gennaio 2010 ad oggi elencati qui di seguito:
Combat 12,8
Dal seriale #031.10, vela #4492, prodotto ad aprile 2010
al seriale #062.12, vela #5338, prodotto a dicembre 2012
Combat 12,4
Dal seriale #031.12, vela #5158, prodotto a giugno 2012
al seriale #010.13, vela #5469, prodotto ad aprile 2013
Combat 13,2
Dal seriale #095.09, vela #4397, prodotto a gennaio 2010
al seriale #015.13, vela #5444, prodotto ad aprile 2013
Combat 13,7
Dal seriale #008.10, vela #4434, prodotto ad aprile 2010
al seriale #029.12, vela #5124, prodotto a maggio 2012
Combat 13,5
Dal seriale #063.13, vela #5508, prodotto nel 2010
al seriale #024.13, vela #5508, prodotto a luglio 2013
Combat 14,2
Dal seriale #099.09, vela #4405, prodotto a febbraio 2010
al seriale #026.13, vela #5518, prodotto a luglio 2013
Combat 14,9
Dal seriale #009.11, vela #4765, prodotto a marzo 2011
al seriale #004.13, vela #5377, prodotto a marzo 2013
Il crossabar di questi mezzi deve essere testato prima del prossimo volo!
Per gli altri delta Combat con crossbar a sezione circolare prodotti da gennaio 2007 a dicembre 2009 incluso è raccomandata una verifica del crossbar in occasione del prossimo intervallo di revisione periodica come previsto dal piano di manutenzione.
L'avviso di sicurezza originale emesso a Aeros è reperibile a questo indirizzo:
http://www.aeros.com.ua/news.php?lang=english&id=350
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Questo avviso di sicurezza estende il precedente avviso 130814A0.
Questo avviso di sicurezza, emesso da Aeros, riguarda i deltaplani Aeros Combat prodotti negli anni 2010, 2011, 2012, 2013.
Sulla base dell'analisi del problema descritto nel precedente avviso, Aeros ha deciso di estendere l'avviso di sicurezza richiedendo una verifica immediata di tutti i crossbar in carbonio dei deltaplani modello Combat prodotti da gennaio 2010 ad oggi.
Gli esemplari prodotti da gennaio 2007 a gennaio 2010 sono esclusi da questo avviso. Aeros comunque raccomanda una verifica della crossbar in occasione del prossimo intervento di revisione pianificata.
Il difetto di fabbricazione non frequente a cui faceva riferimento il precedente avviso riguarda l'errato posizionamento di uno strato di carbonio durante il processo di fabbricazione che può portare alla formazione di una vena che indebolisce la struttura della crossbar. Questo è quello che ha causato i due incidenti descritti nel precedente avviso.
Dopo numerosi test Aeros ha sviluppato una metodologia in grado di evidenziare tali difetti.
I proprietari di questi mezzi sono invitati a contattare il rivenditore Aeros più vicino per organizzare la verifica del crossbar.
I mezzi interessati da questo avviso sono tutti i delta Combat prodotti da gennaio 2010 ad oggi elencati qui di seguito:
Combat 12,8
Dal seriale #031.10, vela #4492, prodotto ad aprile 2010
al seriale #062.12, vela #5338, prodotto a dicembre 2012
Combat 12,4
Dal seriale #031.12, vela #5158, prodotto a giugno 2012
al seriale #010.13, vela #5469, prodotto ad aprile 2013
Combat 13,2
Dal seriale #095.09, vela #4397, prodotto a gennaio 2010
al seriale #015.13, vela #5444, prodotto ad aprile 2013
Combat 13,7
Dal seriale #008.10, vela #4434, prodotto ad aprile 2010
al seriale #029.12, vela #5124, prodotto a maggio 2012
Combat 13,5
Dal seriale #063.13, vela #5508, prodotto nel 2010
al seriale #024.13, vela #5508, prodotto a luglio 2013
Combat 14,2
Dal seriale #099.09, vela #4405, prodotto a febbraio 2010
al seriale #026.13, vela #5518, prodotto a luglio 2013
Combat 14,9
Dal seriale #009.11, vela #4765, prodotto a marzo 2011
al seriale #004.13, vela #5377, prodotto a marzo 2013
Il crossabar di questi mezzi deve essere testato prima del prossimo volo!
Per gli altri delta Combat con crossbar a sezione circolare prodotti da gennaio 2007 a dicembre 2009 incluso è raccomandata una verifica del crossbar in occasione del prossimo intervallo di revisione periodica come previsto dal piano di manutenzione.
L'avviso di sicurezza originale emesso a Aeros è reperibile a questo indirizzo:
http://www.aeros.com.ua/news.php?lang=english&id=350
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